Lentes para la conducción
Para todo el día
Cuando conducimos, debemos estar atentos a la carretera, pero es normal mirar de vez en cuando el tablier, los espejos laterales o el central. Para aquellas personas usuarias de progresivos, a veces esta visión intermedia del tablier o los laterales, puede que se encuentren con poco campo de visión y tengan que mover más la cabeza, ya que los progresivos normalmente están optimizados en visión lejana y cercana.
Existen unos progresivos optimizados para la conducción. Presentan una muy buena visión de lejos y campos de visión intermedios mejorados en casi un 50% con respecto a los normales.
Por la noche
.
Por la noche, es normal deslumbrarse con las luces de los coches que vienen en sentido contrario. Las lentes con antireflejante significaron una mejora importante.
Actualmente existe un antireflejante específico para la noche. Con este tratamiento, las luces de los faros de Xenon o LED disminuyen todavía más los reflejos.
Imágenes simuladas sin y con la lente con el tractamiento antireflejante específico de la noche
Para el sol
Cuando hace sol, cuando estamos en la carretera, necesitamos unas gafas de sol para evitar deslumbrarnos. Ahora bien, para aquellas personas que tienen que conducir muy a menudo, existe un filtro específico que nos da un contraste y brillo superiores.
Esto se consigue porque la lente filtra la luz azul difundida por la atmósfera. Esta luz difusa se superpone al resto de colores, restando contraste y brillo.
Si además, a este filtro le añadimos la polarización obtenemos la mejor visión para la conducción, evitando deslumbramientos y reflejos.
Imágenes simuladas sin, con filtro de luz difusa y con el filtro más el polarizado
Para los que prefieren no tener que cambiar de gafas en función de la luz del sol, las lentes fotocromáticas son muy prácticas porque se adaptan automáticamente a las circunstancias de cada momento
Imágenes del diferente grado de oscurecimiento con unas lentes fotocromáticas